Tập trung đầu tư vào cửa khẩu quốc tế La Lay: Đòn bẩy kinh tế vùng biên

Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh của dự án là 108 tỷ đồng. Trong đó, Ngân sách Trung ương hỗ trợ 85 tỷ đồng, nguồn vốn đấu giá quyền sử dụng đất tại các khu kinh tế (của Quảng Trị) là 9 tỷ đồng, và nguồn vốn bổ sung từ nguồn thu phí sử dụng các công trình kết cấu hạ tầng cửa khẩu là 14 tỷ đồng. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2024.

Quy mô đầu tư điều chỉnh dự án đó là bổ sung đầu tư xây dựng đường giao thông kết nối đường chính với Trạm kiểm soát liên hợp cửa khẩu quốc tế La Lay bằng bê tông xi măng với diện tích khoảng 8.326m2 với 3 đoạn (Km11+692,70 đến Km11+673,35; Km11+673,35 đến Km11+717,35; Km11+851 đến Km11+908).Dự án do BQL Khu kinh tế Quảng Trị làm chủ đầu tư và Công ty CP tư vấn giao thông Quảng Trị được giao tổ chức tư vấn khảo sát, lập điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Trị vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay. Trong đó, đoạn từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh, chiều dài khoảng 34 km được tỉnh Quảng Trị đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến cửa khẩu La Lay (dài khoảng 12 km) giao Bộ Giao thông Vận tải đầu tư.

Xây dựng trung tâm thương mại...điểm nhấn tại cửa khẩu quốc tế

Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng vừa có chuyến khảo sát, xem xét dự án đầu tư Khu dịch vụ thương mại kết hợp trạm cấp nhiên liệu tại cửa khẩu quốc tế La Lay.

Được biết, dự án Khu dịch vụ thương mại kết hợp trạm cấp nhiên liệu tại cửa khẩu Quốc tế La Lay do Công ty cổ phần Anh Phát Petro đề xuất thực hiện. Địa điểm đề xuất tại Lô 15 theo quy hoạch sử dụng đất cửa khẩu quốc tế La Lay (huyện Đakrông).

Dự án có mục tiêu cung cấp dịch vụ cho người và phương tiện; điểm nghỉ ngơi cho lái xe, hành khách; cung cấp thông tin cộng đồng; quảng bá sản phẩm, đặc sản vùng miền với diện tích dự kiến 0,43 ha. Tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng; nhu cầu sử dụng lao động khoảng 80 người.

Tại chuyến kiểm tra vừa qua, các ngành chức năng tỉnh Quảng Trị đã trao đổi, làm rõ các nội dung về sự phù hợp của dự án đối với quy hoạch tỉnh, quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phát triển ngành, quy hoạch lâm nghiệp, quy hoạch điểm đấu nối giao thông; thủ tục đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư và một số nội dung liên quan khác.

Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng (bên trái) khảo sát vị trí đề xuất dự án trung tâm thương mại tại cửa khẩu quốc tế La Lay

Cũng tại chuyến kiểm tra, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng nhấn mạnh, việc đầu tư thực hiện dự án Khu dịch vụ thương mại kết hợp trạm cấp nhiên liệu tại cửa khẩu quốc tế La Lay giúp hình thành các cơ sở dịch vụ cấp thiết tại khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay, phục vụ hữu ích cho nhu cầu của người dân và doanh nghiệp nhất là các đơn vị tham gia vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế La Lay. Đồng thời, góp phần hoàn thiện chất lượng hạ tầng khu vực cửa khẩu và tăng thu ngân sách cho địa phương.

Do vậy, Phó chủ tịch Thường trực Hà Sỹ Đồng thống nhất để nhà đầu tư hoàn thành hồ sơ thủ tục ở lô số 15 trong giai đoạn 1 của dự án. Đồng thời, giao các ngành chức năng liên quan đồng hành, hỗ trợ nhà đầu tư thực hiện các bước tiếp theo của dự án theo đúng quy định, sớm cấp quyết định chủ trương đầu tư.

Đề nghị Công ty cổ phần Anh Phát Petro mở chi nhánh tại Quảng Trị để thực hiện các nghĩa vụ về thuế, góp phần tăng thu ngân sách tại địa phương; cũng như sử dụng lao động… theo quy định pháp luật.

Được biết, thời gian vừa qua, lượng hàng hoá xuất nhập khẩu qua khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay đã có sự tăng mạnh, đặc biệt từ đầu năm 2023 đến nay.

Theo thống kê từ Cục Hải quan tỉnh Quảng Trị, hiện nay, trung bình mỗi ngày có khoảng 500 lượt phương tiện vận tải qua lại cửa khẩu La Lay, chủ yếu là xe tải nặng vận chuyển than đá nhập khẩu từ Lào, mang lại nguồn thu ngân sách khoảng 2,5 tỉ đồng.

Tuy vậy, do cơ sở hạ tầng tại Cửa khẩu quốc tế La Lay vẫn còn manh mún, chắp vá, các hạng mục đang triển khai lại chậm tiến độ nên xảy ra tình trạng ùn ứ tại đây. Do vậy, việc chú trọng vào đầu tư hạ tầng đồng bộ, bao gồm hạ tầng dịch vụ tại Cửa khẩu quốc tế La Lay sẽ góp phần nâng cao lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu, mang lại nguồn thu lớn hơn cho ngân sách nhà nước.